Nye regler kan føre til roboter på tiltalebenken.
Danske Information skriver at en viktig hindring for selvkjørende biler er ryddet av veien i USA.
Amerikanske myndigheter godkjenner nemlig nå at en selvkjørende bil selv kan omtales som sjåfør, ikke mennesket som sitter i den. Dette åpner døren for en ny ansvarsfordeling ved ulykker.
Lang vei å gå
Googles selvkjørende biler har tilbakelagt 160 000 mil på egen hånd. Likevel har de vært tvunget til å følge visse krav, skriver ArsTechnica. Det har alltid vært mennesker tilstede, og bilene må være utstyrt med pedaler og ratt, slik at de kan overta kontrollen over kjøretøyet.
Nå kan det altså se ut som amerikanske myndigheter vil la den autonome programvaren bli kjøretøyets offisielle sjåfør.
I en nylig uttalelse sier den amerikanske etaten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at de:
…tolker «sjåfør» i konteksten av Googles beskrevne motorvogn, som henviser til et selvkjørende system, og ikke til noen av passassjerene i kjøretøyet. Vi er enige med Google i at deres selvkjørende bil ikke vil ha en «sjåfør» i tradisjonell forstand, slik biler har hatt sjåfører i løpet av de siste hundre årene.NHTSA til Reuters
Dette åpner igjen for omskriving av lovverket, slik at bilen eller programvaren kan måtte stå til ansvar for ulykker eller andre situasjoner.
Vi har tidligere omtalt ulike etiske dilemma som kan oppstå i kjølvannet av autonome biler. Skal man for eksempel programere bilen til å svinge inn i en fjellvegg for å unngå å treffe en syklist?
Foreløpig ikke i Norge
Pressesjef i Statens Vegvesen, Kjell Bjørn Vinje, sier til NRKbeta at de følger nøye med på den internasjonale utviklingen. Foreløpig er det ingenting som tyder på at dette vil bli en realitet i Norge med det første. Selv om de selvkjørende bilene allerede kjører selv på norske veier.
— Det eksisterer ennå ikke et eget regelverk som er tydelig rundt selvkjørende biler her i Norge. Det som står klart i dag er at fører alltid har ansvaret, enten man har hånden på rattet eller ikke, sier Vinje.
Tror du dette kan bli en realitet, i Norge eller utlandet?